Бум M&A у прамысловасці паўправаднікоў дасягнуў максімуму ў 2015 годзе на агульную суму 107,7 мільярда долараў. Аднак у наступныя тры гады агульная колькасць зліццяў і паглынанняў працягвае змяншацца. У 2019 годзе рынак паўправаднікоў запаволіўся, а зліцці і паглынанні актывізаваліся. IC Insights у сваёй апошняй версіі "Маккленаўскага дакладу" за 2020 год адзначыў, што ў 2019 годзе ёсць больш за 30 набыццяў паўправаднікоў на агульную суму 31,7 мільярда долараў, што на 22% больш, чым у 2018 годзе на 25,9 мільярда долараў, 2016 максімумы.
Паводле аналізу IC Insights, рост пагадненняў M&A у 2019 годзе ў асноўным абумоўлены транзакцыямі M&A па сеткавых ІС і сеткавым бесправадным падключэнні і трансфармацыяй бізнесу пастаўшчыкоў паўправаднікоў. Чакаецца, што пастаўшчыкі паўправаднікоў у наступнае дзесяцігоддзе дададуць новыя аўтамабільныя дадаткі і іншыя рынкі з высокім ростам. Новыя вобласці, такія як прадукцыя, 5G, AI і аўтамабілебудаванне паслядоўна дасягнулі масавага прамысловага вытворчасці. Ствараючы попыт на рынку з вялікім ростам, гэта таксама дапамагло паступоваму аднаўленню зліццяў і паглынанняў у галіне паўправаднікоў.
Акрамя таго, здзелка M&A 2019 таксама прадугледжвае скарачэнне бізнесу ў некаторых кампаніях, напрыклад, Intel прадае свой мабільны мадэм для Apple, а Marvell абвясціла аб продажы бізнесу па падключэнні Wi-Fi да NXP за 1,7 млрд долараў.
Паводле аналізу справаздачы IC Insights, з 2015 года, калі тэмпы інтэграцыі галіны чыпаў паскорыліся, з мэтай пашырэння тэхналогій і магчымасцей прадукту жыццёвая энергія набыцця паўправаднікоў паднялася на новы ўзровень. Цяперашнія агульныя набыткі застаюцца на ўзроўні $ 25 - 30 млрд. Даляраў у год, уключаючы вобласці, уключаючы машыннае навучанне / штучны інтэлект, аўтаномнае кіраванне аўтамабілем, біяметрыя, камп'ютэрнае зрок, VR / AR і Інтэрнэт рэчаў.
Рынкавая кансалтынгавая кампанія Accenture таксама выпусціла ў студзені справаздачу аб тым, што традыцыйны арганічны рост паўправадніковай галіны скончыўся: рост выдаткаў на даследаванні і распрацоўкі, хуткасць тэхналагічных ітэрацый і разнастайныя патрэбы кліентаў усё сціснулі час і сродкі, якія падтрымлівалі арганічны рост у паўправадніковых кампаніях у мінулым; У якасці альтэрнатывы вядучыя вытворцы паўправаднікоў прынялі M & A як новую стратэгію росту, і ў выніку гэтая галіна была інтэнсіўна інтэграваная. Па статыстыцы: у ЗША было 10 паўправадніковых кампаній з рынкавай коштам больш за 100 мільёнаў долараў ЗША, якія значыліся ў ЗША 10 гадоў таму, і толькі 72 у канцы 2018 года.
У той жа час Accenture таксама звярнуў увагу, што дадзеныя паказваюць, што з 2013 па 2015 гады было толькі тры выпадкі паўправадніковых транзакцый M&A, якія былі заблакаваны альбо спынены з-за такіх фактараў, як "дзяржаўнае ўмяшанне" ці "нарматыўныя абмежаванні"; але з 2016 па 2018 год гэтая колькасць вырасла да 14 выпадкаў. Гэта паказвае, што чым большы маштаб здзелак сёння, тым прасцей сустракацца больш доўгатэрміновыя агляды, а больш жорсткія правілы таксама з'яўляюцца галоўным фактарам нявызначанасці зліццяў і паглынанняў паўправадніковай галіны.
У дадатак да нагляду за палітыкай, гандлёвыя адносіны таксама могуць быць істотным фактарам набыцця і набыцця паўправаднікоў. Некаторыя эксперты прааналізавалі, што кітайскія паўправадніковыя кампаніі могуць сутыкнуцца з цяжкасцямі ў працэсе разгляду замежных зліццяў і паглынанняў.
Што тычыцца патэнцыяльнага ўздзеяння новага тыпу каранарнай пнеўманіі на паўправадніковыя зліцці і паглынанні, па словах экспертаў, апытаных 21st Century Business Herald, эпідэмія ў пэўнай ступені замарудзіць рост прамысловасці паўднёва-кітайскай прамысловасці Кітая. Кітайскія вытворцы шмат якіх вытворцаў павялічваюць і планы продажаў могуць сутыкнуцца з затрымкамі, а потым зацягнуць M&A. З іншага боку, эпідэмічная сітуацыя таксама можа абцяжарыць малыя і сярэднія прадпрыемствы ў атрыманні сродкаў у будучыні, а таксама будзе спрыяць зліццю шэрагу малых і сярэдніх паўправадніковых кампаній. Увогуле, эпідэмія ў пэўнай ступені зменіць планіроўку кітайскіх паўправадніковых кампаній.